Malaga C.a

Una pequeña estación de metro con un solo andén, bastante concurrida.

De aquí salen dos líneas, una de ellas hacia el aeropuerto, con una frecuencia de 20 minutos. El acceso es bastante estrecho, lo que dificulta el paso de los pasajeros; sin duda, podría ser más amplio.

En cuanto a la ubicación en la superficie, la estación tiene varias salidas, que en realidad son escaleras mecánicas y escaleras (quizás un ascensor), por lo que no se trata de una estación enorme que llame la atención de inmediato.

Puedes comprar los billetes de tren simplemente presentando tu tarjeta en el torniquete y al bajar; no es necesario usar máquinas expendedoras ni hacer cola.

La estación podría ser más grande y los trenes más espaciosos/con mayor recorrido, pero te lleva al aeropuerto.

El precio de un billete de tren con pago sin contacto mediante el móvil en la entrada y la salida es de 1,80 € entre el centro y el aeropuerto.

Esta es la última parada de la línea C1 del metro del Aeropuerto de Málaga. Seguí Google Maps y terminé en un puente. Por mucho que busqué, no encontré ninguna señal de la entrada a la estación. Arrastré mi baúl de un lado a otro y, finalmente, le pregunté a un estudiante. Parecía tener dificultades para explicarse, así que me trajo aquí.

Se puede subir con tarjeta de crédito sin contacto. Solo son cuatro paradas hasta el aeropuerto.

Esta es la entrada más pequeña a la estación de metro, desde donde salen y llegan los trenes del aeropuerto. Hay un pequeño edificio a nivel de calle, con escaleras y un ascensor que conecta directamente con el andén. La entrada más grande está un poco al norte de aquí.

Hay una máquina expendedora de billetes con un botón táctil para preseleccionar el billete del aeropuerto. Los trenes salen cada 20 minutos.

Málaga-Centro Alameda

Málaga Centro-Alameda es un apeadero subterráneo situado en la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Forma parte de las líneas C-1 y C-2 de Cercanías Málaga operada por Renfe. En ambos casos ejerce de terminal este de las líneas.

Se ubica bajo la calle Cuarteles del barrio malagueño de El Perchel, dentro del distrito Centro.

Historia
Esta estación data de 1976, cuando se construyó una prolongación desde la estación principal de Málaga hasta el centro urbano. Primeramente se denominó Málaga-Guadalmedina.

Entre octubre de 2007 y marzo de 2010,esta estación estuvo cerrada a causa de las obras de ampliación de vías en el tramo final (a partir de la sección subterránea aneja a Málaga-María Zambrano), obligando a los trenes de las líneas C-1 y C-2 a terminar su trayecto en la estación de Estación de María Zambrano.Con la ampliación de las vías y andenes se ejecutó una remodelación total de la estación. Se reformó la iluminación, la ventilación, el acceso para personas con movilidad reducida y se transformó el aspecto exterior de los accesos, diseño del arquitecto José Seguí.

La estación es terminal de las líneas línea C-1, línea C-2 de la red de Cercanías Málaga. La frecuencia media de paso es de un tren cada 10-20 minutos.

Tiene tres accesos: en la avenida del Comandante Benítez, en la calle Pasillo del Matadero junto al nuevo edificio de Correos –ambos conectados por un túnel bajo el río Guadalmedina–, y en la calle Cuarteles, por la cual discurre el ferrocarril hasta la estación de Málaga-María Zambrano.

Esta estación está marcada en el canal, a cierta distancia al sur de donde debería estar.
Hoy he movido la chincheta a la posición correcta, pero es posible que no la acepten. Así que, si vas allí usando Google Maps, indica el restaurante La Marca-Refugio como destino, ya que se encuentra en las escaleras de entrada a la estación.
Adjunto una imagen de la entrada de la estación y una imagen de un puente de aspecto singular que está justo enfrente.
Estaré atento al progreso y contactaré con Google si la ubicación no cambia.